百年来，蜿蜒流淌、生生不息的秦淮河，已成为山固水雄、人杰文昌的金陵文化重要载体。1949年到1975年，秦淮河流域先后发生了4次大型水患。为了彻底解决水患，1975年12月20日，秦淮新河的挖掘工程正式启动，并于1980年6月5日竣工通水。开挖秦淮新河是南京城市发展的产物，它承载着水利、供水、航运、景观、城市化、防灾、生态等多种功能。在今天的秦淮河水系中，秦淮新河是形成时间最晚的一条下游入江分洪通道，是我们深入了解南京改革开放以来城市建设的一个窗口。

　　秦淮河之称，名于何时

　　秦淮河，历代均为繁华的游赏之地。古名“龙藏浦”，汉代起称“淮水”。相传秦始皇东巡会稽过秣陵，以此地有“王气”，下令在今南京市区东南的方山、石硊山一带，凿晰连岗，导龙藏浦北入长江以破之。

　　唐代时，根据这一传说，改称“淮水”为“秦淮”。玄宗开元十五年（727年）前后，徐坚等撰《初学记》卷六，始见“秦淮”。

　　作为金陵四十八景之一的秦淮河，滋养着南京“天下文枢”“东南第一学”的文脉，成为无数文人墨客挥毫泼墨、吟诗作赋、畅游探访之地。

　　天宝九年（750年），李白游览金陵吟诗《留别金陵诸公》，开始提及“秦淮”河名。

　　海水昔飞动，三龙纷战争。

　　钟山危波澜，倾侧骇奔鲸。

　　黄旗一扫荡，割壤开吴京。

　　六代更霸王，遗迹见都城。

　　至今秦淮间，礼乐秀群英。

　　地扇邹鲁学，诗腾颜谢名。

　　晚唐时期著名诗人杜牧又写下《泊秦淮》，堪称咏史诗的典范，成为脍炙人口的名作佳句，“秦淮”之名不胫而走，始盛于天下。

　　烟笼寒水月笼沙，

　　夜泊秦淮近酒家。

　　商女不知亡国恨，

　　隔江犹唱后庭花。

　　秦淮新河，源于何处

　　秦淮河之源有二流：一源于溧水东庐山麓的溧水河，一源自句容宝华山侧的句容河。两股水流，蜿蜒曲折，汇合于江宁方山脚下，然后折向西北，一直流入南京市区。在城的东南又分两股，分别流经城内外。从广义上来讲，秦淮河水系涵盖内秦淮河、外秦淮河，还有秦淮新河。

　　内秦淮河为原秦淮河主流，系天然河，因穿城流过，称“内秦淮”，于东水关入城，从西水关出城。内秦淮总长十里，故号称“十里秦淮”；环流城外的叫“外秦淮”，由通济门而来，经武定门外，绕城东南角折向西去，又经中华门前的长干桥，至赛虹桥，后又分两支：正流北下，在西水关外与“内秦淮”汇合，沿石头城侧流向三岔河口，注入长江，支流西去，过江东桥，于北河口流入长江。

　　1975年，为了解决秦淮河下游洪水出路问题，当时的江苏省水电局在编制《秦淮河流域水利规划》中要求：在秦淮河下游开辟秦淮新河，增加排洪流量800立方米/每秒。最终开挖方案采用了从江宁县东山镇，经雨花台区铁心桥，穿沙洲圩当年的双闸天后金胜村大胜关入长江，全长16.88公里。

　　铁心桥与秦淮新河有着千丝万缕的联系，不仅是因为民族英雄杨邦乂“吾乃铁心，誓死抗金”的那座“英雄之桥”，更重要的是铁心桥切岭段是开挖秦淮新河的“首战”。

　　切岭工程建设中，指挥部和广大民工发扬了自力更生、艰苦奋斗的革命精神，无论是炎热的夏天还是数九寒冬，他们都披星戴月，奋斗不止。在长200余米、高差20余米的斜坡道上，铁斗车上下奔驰，施工人员此来彼往、秩序井然。一锹锹，一车车，连续作业，挖山不止；层层岩石上打钎放炮，土石横飞，一天放数百炮，大家毫不畏惧，涌现出一个个可歌可泣的感人故事。

　　《铁心文史》工作室张生光老师回忆，当年秦淮新河开挖现场人山人海、担土如梭、万人挥锹的壮观场景仍历历在目。“立下愚公移山志，誓把山河重安排”，秦淮新河切岭段的开挖工地上，一人多高的巨幅标语非常醒目，令人动容。

　　人文之秦淮新河，盛于铁心

　　1979年，秦淮新河上新建的铁心桥成为连接南京主城和金陵南郊的主要通道。秦淮新河两岸青山绿水、环境优美，加之车流量大，让铁心桥一直备受关注。1982年前，秦淮新河上陆续建成河定桥、麻田桥、铁心桥、红庙桥、梅山桥、西善桥、秦淮河船闸（保双桥）、格子桥等10座桥梁，被称为“十姐妹桥”，于1984年被评为“金陵新四十景”，名“十虹竞秀”。铁心桥成为其中的“佼佼者”。

　　多次为革命烈士纪念碑书丹的著名书法家武中奇，受秦淮新河工程指挥部的邀请为铁心桥题写桥名，于是“铁心桥”三个遒劲有力的大字，镌刻在两边桥头的水磨石栏杆中。

　　《铁心文史》编辑、资深记者杨建华老师介绍，1992年在《新华日报》工作时，他专门采访过书法家武中奇老先生，武老特意提起为“铁心桥”题写桥名一事，“铁心桥地区人文历史丰厚，历史遗迹众多，有牛首山、将军山、韩府山、岳飞抗金故垒、浡泥国王墓、龙泉禅寺、天隆寺、静明寺，秦淮新河两岸山清水秀，风光怡人。行伍出身的我，从小就对南宋抗金民族英雄杨邦乂崇拜有加，我必须一呼百应，勇拔头筹，铁心向党，肝胆相照，为一介文官杨邦乂誓死抗金的‘铁心桥’泼墨，这是我一生所幸。”

　　因为“杨铁心”与秦淮新河有缘，铁心桥地区的历史人文成为秦淮新河两岸引人入胜、当之无愧的文化遗产、历史明珠。

　　每岁届春，金陵百姓倾城出游，过了秦淮新河上的铁心桥，踏青牛首山。随着秦淮新河上铁心桥的畅通，“春牛首”逐渐成为金陵南郊旅游最大的品牌。将军山风景区、大石湖风景区、世外桃源、浡泥国王墓、文莱风情园一度书写了铁心繁华与骄傲，后来雨花台区和江宁区一道全力投入，共同打造了牛首山风景区，这不仅是人们“到了金陵城，一定登牛首”的历史传统使然，更重要的是把“绿水青山就是金山银山”当成“铁心向党”的终极追求。

　　产城之秦淮新河，兴于铁心

　　1994年，顺应南京市“东进南延”的发展战略，依托秦淮新河和大周路、宁丹路等交通路网，建立铁心工业开发区。同年8月，还被南京市委、市政府正式命名为南京铁心桥镇工业区。1997年，铁心工业区被国家农业部命名为全国乡镇工业示范区，实现5个村村村有工业，其中4个村工业产值超亿元。

　　随后铁心桥地区大发展，秦淮新河流域的雨花台区越来越重视软件产业的发展。2008年8月，成立雨花软件园管理委员会。雨花软件园作为南京建设“软件名城”的核心园区，2010年完成软件及系统集成销售220亿元，入驻企业218家，IT从业人员超过4.2万人。

　　2011年8月1日，南京市委市政府决定成立中国（南京）软件谷管理委员会。2021年，中国（南京）软件谷作为全国屈指可数的“千亿级软件产业基地”，实现软件业务收入2500亿元，成为全国首批、江苏唯一的国家新型工业化（软件和信息服务业）示范基地，先后获得国家火炬计划现代通讯软件产业基地、国家数字出版基地、国家级博士后工作站、国家创新人才培养示范基地等多项国家级荣誉。

　　随着软件大道、数字大道、雨航大道（机场高速二通道）开通，辖秦淮新河流域主动脉的铁心桥街道“高质量发展版图”再次延展，数字大道叠加软件大道，软件谷跃升数字谷，为秦淮新河流域的新铁心高质量发展插上了数字的翅膀。

　　“一花独放不是春，百花齐放春满园”。一个聚焦数字经济、现代商贸、文化旅游三大板块，围绕未来“雨核”建设和产城人文融合的新铁心已然形成。聚力服务中国（南京）软件谷和两桥建设，特别是重视秦淮新河流域历史人文、山水人城的规划开发建设，深挖铁心厚重历史和丰富人文底蕴，全力推动以建设秦淮新河历史文化街区为重点的现代商贸服务业，为“全面创新、全域高新”的新雨花贡献铁心智慧和力量，共同描绘出“打造新滨江、建设数字城”的新图景，真正让铁心人民共享雨花台区高质量发展的红利。

　　作者：俞建宁　南京市铁心桥街道政协工委主任

　　（来源：方志江苏）

　　本版由视觉中国供图

　　图为南京秦淮河风光带。

　　图为南京秦淮河俯瞰图。

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